汽車配件260條相關(guān)資訊
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2011汽車少配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽
[展會播報(bào)]
2011-06-02 17:43:04
障。2009年初我國出臺和實(shí)施了一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策，刺激了國內(nèi)汽車市場的快速復(fù)蘇并呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年我國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和 1364.48萬輛，同比分別增[詳細(xì)]
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2011年汽車少配件、維修檢測設(shè)備及服務(wù)用品
[展會播報(bào)]
2011-06-02 17:41:40
omechanika Shanghai于2010年12月8至11日在上海新國內(nèi)外博覽中心成功舉辦。該展是亞洲規(guī)模的汽車少部件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會。展會創(chuàng)紀(jì)錄地迎來27個(gè)和地區(qū)共3,000[詳細(xì)]
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第十一屆印度國內(nèi)外汽車、摩托車及少配件展覽會
[展會播報(bào)]
2011-06-02 17:40:04
印度國內(nèi)外汽車摩托車及少配件展覽會是的汽車專職展覽會之一，它是由印度汽車少部件制造協(xié)會、印度聯(lián)合會及印度汽車制造協(xié)會共同主辦的。屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后,印[詳細(xì)]
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法國巴黎國內(nèi)外汽車配件展覽會
[綜合其他]
2011-06-02 17:26:34
從1975年創(chuàng)辦，逢單年10月舉辦，至今已舉辦了14屆。展會規(guī)模逐年增加，目前已發(fā)展成為國內(nèi)外上的汽車工業(yè)技術(shù)及服務(wù)的國內(nèi)外性盛會。該展與法蘭克福國內(nèi)外汽車少部件展隔年交替在歐洲舉辦。EQUIP’AU[詳細(xì)]
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第十五屆埃及開羅國內(nèi)外汽車及配件展
[展會播報(bào)]
2011-06-02 17:10:52
作為泛阿拉伯及北非地區(qū)先吃螃蟹的一個(gè)專職汽車展覽會，Cario International Motor Show 已經(jīng)成功舉辦了十四屆，07年上屆展覽會面積達(dá)到30000平方米，展商高達(dá)600多家企業(yè)[詳細(xì)]
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印度國內(nèi)外汽車及少配件展覽會
[展會播報(bào)]
2011-06-02 17:09:37
越野車，概念車，高性能賽車，豪華車輛，定制的車輛，商業(yè)的車輛和摩托車。機(jī)動(dòng)車少部件、附件、空調(diào)系統(tǒng)、音頻/ 視覺設(shè)備、電池、液壓系統(tǒng)、維修設(shè)備、汽車雜志/ 媒介、石油產(chǎn)品和潤滑劑、電動(dòng)手用工具、傳輸系[詳細(xì)]
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2010上海國內(nèi)外汽車少配件展覽會
[展會播報(bào)]
2011-06-02 16:27:45
伊朗Khodro投資發(fā)展集團(tuán)，韓國自動(dòng)車工業(yè)協(xié)同組合，臺北國內(nèi)外貿(mào)易中心，臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會等。豐富的同期活動(dòng)帶來訊息及商機(jī)展會是構(gòu)建市場網(wǎng)絡(luò)、建立業(yè)務(wù)聯(lián)系、收集市場信息并發(fā)掘新產(chǎn)品的渠道，Aut[詳細(xì)]
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國內(nèi)外汽車改裝車及少配件展覽會
[展會播報(bào)]
2011-06-02 16:10:09
美國汽車少配件市場之大讓人吃驚，例如，按照目前美國汽車保有量計(jì)算，美國人目前平均5000英里(合8000公里)更換機(jī)油和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次，如果將這一里程[綜述 圖片]平均降到4900英里，每年就可以增[詳細(xì)]
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揭秘4S店汽車配件進(jìn)貨渠道
[進(jìn)貨選貨]
2010-11-18 15:19:34
導(dǎo)讀：工作人員：“你想想經(jīng)常變光，經(jīng)常上用的話，里邊本身都是塑料的東西，萬一要說你沒使幾次壞了，錢還挺貴的人家還不保你。” 記者表示要去別的地方看看，工作人員告訴記者，這樣開出去會很危險(xiǎn)，如果錢不夠，可以請示他[詳細(xì)]
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汽車配件貨源渠道鑒別
[綜合其他]
2010-11-18 15:15:51
汽車配件質(zhì)量的優(yōu)劣，關(guān)系到消費(fèi)者的利益和銷售企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)，但配件產(chǎn)品涉及范圍廣，要對全部配件作出正確和科學(xué)的質(zhì)量結(jié)論，所需的全部測試手段是中、小型汽配企業(yè)難以做到的。[詳細(xì)]
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汽車配件進(jìn)貨渠道鑒別
[進(jìn)貨選貨]
2010-11-18 15:13:58
導(dǎo)讀：進(jìn)貨渠道 汽車配件經(jīng)營企業(yè)的進(jìn)貨，大都從汽車配件生產(chǎn)廠家進(jìn)貨，進(jìn)貨渠道應(yīng)選擇以好配件為主的進(jìn)貨渠道。但為適應(yīng)不同層次消費(fèi)者的需求，也可進(jìn)一些非廠家的產(chǎn)品。 進(jìn)貨時(shí)可按A類廠、B類廠、C類廠順序選擇進(jìn)貨渠道。 A類廠是主機(jī)配[詳細(xì)]
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歐盟打破汽車配件銷售渠道壟斷
[綜合其他]
2010-11-16 16:37:10
6月初，歐盟一道旨在打破汽車配件銷售渠道壟斷的新規(guī)定，引起了國內(nèi)外汽車行業(yè)的關(guān)注。規(guī)定指出，今后將禁止汽車制造商在保修承諾中附加條件，強(qiáng)迫 消費(fèi)者只能找其指定的維修商(也就是4S店)。同時(shí)，當(dāng)消費(fèi)者選[詳細(xì)]
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