中國(guó)汽車347條相關(guān)資訊

• 第六屆中國(guó)義烏汽車用品展覽會(huì) [展會(huì)播報(bào)] 2011-06-02 16:33:52

  ：輪胎、噴碼設(shè)備、大包圍、保險(xiǎn)杠、定風(fēng)翼、天窗、排氣管、射燈、門腕、護(hù)杠、扶手箱、警報(bào)器、警示燈、消聲器、消音減震器、隔音材料、電鍍眉、腳踏板、擋泥板、雨刮片等. [詳細(xì)]

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• 2011 中國(guó)國(guó)內(nèi)外新能源汽車展覽會(huì) [展會(huì)播報(bào)] 2011-06-02 16:32:36

  充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示、加油站擴(kuò)建充(換)電站、加油充電綜合服務(wù)站展示、逆變器、太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、[詳細(xì)]

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• 2010中國(guó)國(guó)內(nèi)外汽車少部件博覽會(huì) [展會(huì)播報(bào)] 2011-06-02 16:29:24

  “中國(guó)國(guó)內(nèi)外汽車少部件博覽會(huì)”是中國(guó)**按照國(guó)內(nèi)外化、專職化、市場(chǎng)化原則舉辦的先吃螃蟹國(guó)內(nèi)外汽車少部件博覽會(huì)。博覽會(huì)面向國(guó)內(nèi)外配套市場(chǎng)和售后市場(chǎng)，集中國(guó)和國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)整體水平、發(fā)展趨勢(shì)，新產(chǎn)品、[詳細(xì)]

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• 第三屆中國(guó)國(guó)內(nèi)外汽車用品展覽會(huì) [展會(huì)播報(bào)] 2011-06-02 16:00:13

  作為享譽(yù)各省市、國(guó)內(nèi)外的展覽公司，北京華港坐擁著汽車前、后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上權(quán)威性的兩大展會(huì)資源——AUTO CHINA北京國(guó)內(nèi)外汽車展覽會(huì)和與CIAAI同期同地舉辦的AUTO MAINTECH中國(guó)國(guó)內(nèi)外汽[詳細(xì)]

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• 中國(guó)的汽車行業(yè)政策仍需有效提高 [創(chuàng)業(yè)常識(shí)] 2010-12-10 13:33:10

  我們不反對(duì)歐洲車企**，但也要考慮這樣的**變化因何而來(lái)？[詳細(xì)]

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• 豐田汽車中國(guó)研發(fā)中心暫擱 [綜合其他] 2010-12-09 13:30:39

  網(wǎng)上流傳的招聘信息揭示，豐田中國(guó)研發(fā)中心項(xiàng)目總投資額為5.77億美元(約39億人民幣)，計(jì)劃征用土地3600畝(240萬(wàn)平米)，用于建設(shè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)辦公樓、綜合研發(fā)樓、多功能跑道及環(huán)保設(shè)施。[詳細(xì)]

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• 歐盟將對(duì)中國(guó)汽車用紗線征收關(guān)稅 [綜合其他] 2010-12-08 09:16:21

  近日歐盟宣布對(duì)中國(guó)出口至歐盟的汽車行業(yè)用紗線征收懲罰性關(guān)稅，適用時(shí)間為5年。據(jù)稱，該項(xiàng)關(guān)稅稅率高達(dá)9.8%，是對(duì)中國(guó)出口商高韌性滌綸紗在歐盟售價(jià)低于成本而做出的懲罰，歐盟認(rèn)為中國(guó)存在向歐盟市場(chǎng)傾銷滌綸[詳細(xì)]

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• 預(yù)言2011年的中國(guó)汽車市場(chǎng) [女性投資] 2010-12-06 13:06:27

  十年太遠(yuǎn)，五年沒把握，然而當(dāng)這一年即將結(jié)束的時(shí)刻，對(duì)于近在咫尺的2011年，不妨做大膽一回非專職級(jí)的“預(yù)言師”。 [詳細(xì)]

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• 中國(guó)汽車剛剛步入2.0時(shí)代 [綜合其他] 2010-12-06 11:05:55

  在IT愛好者們忙于討論Web 3.0時(shí)代之際，中國(guó)汽車剛剛步入汽車2.0時(shí)代的爭(zhēng)議中。[詳細(xì)]

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• 中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道競(jìng)爭(zhēng)力整體較弱 [綜合其他] 2010-12-01 16:12:52

  中國(guó)的汽車營(yíng)銷渠道競(jìng)爭(zhēng)力整體相對(duì)比較弱，還沒有形成能參與國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。[詳細(xì)]

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• 6+4巨頭進(jìn)入中國(guó)汽車渠道 [綜合其他] 2010-11-29 10:46:18

  伴隨著國(guó)內(nèi)外“6＋4”巨頭一步步進(jìn)人中國(guó)渠道，錯(cuò)綜復(fù)雜的合資以及大集團(tuán)主導(dǎo)下的重組渠道，使得中國(guó)汽車業(yè)內(nèi)品牌數(shù)量急劇膨脹。 [詳細(xì)]

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• 中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道面臨變革 [綜合其他] 2010-11-23 14:56:34

  業(yè)內(nèi)導(dǎo)師指出：中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道今年將迎來(lái)4大變革，汽車經(jīng)銷商創(chuàng)新變革渠道者將迅速壯大，而落后變革渠道者很可能被邊緣化。 [詳細(xì)]

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